Neben der eigenen Funktion, den Innenraum des Autos zu heizen, verfügt die Autoheizung auch über eine Wartungsfunktion für das Auto. Jeder weiß, dass der Betrieb des Motors im Leerlauf zu einer unvollständigen Verbrennung und Kohlenstoffablagerung führen kann. Deshalb müssen wir den Automotor regelmäßig reinigen und warten. Und die Autoheizung löst dieses Problem. Wenn das Auto geparkt ist, kann die Autoheizung separat betrieben werden, um den Motor vorzuwärmen und den Innenraum zu temperieren. Der Motor ist das Herzstück eines Autos, und während wir den Motorverschleiß reduzieren, sollten wir auch auf die Wartung und Instandhaltung der Autoheizung achten.
1. Der Ölkreislauf und die Fahrzeugheizung sind zur Wärmebereitstellung hauptsächlich auf den Verbrauch von Kraftstoff angewiesen. Daher sollten die Ölpipeline und die Ölfilteranlage sauber und frei von Hindernissen gehalten werden.
2. Durch die Innenreinigung des Motors entstehen Kohlenstoffablagerungen, und auch die Fahrzeugheizung erzeugt Kohlenstoffablagerungen im Brennraum. Wenn wir es verwenden, stellen wir fest, dass die Verbrennung nicht ausreichend ist, und wenn die Temperatur nicht erreicht wird, liegt wahrscheinlich eine zu starke Kohlenstoffablagerung vor. An diesem Punkt müssen wir die Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer reinigen. Natürlich kann die Bildung von Kohlenstoffablagerungen erheblich reduziert werden, wenn der Ölkreislauf sauber und frei von Verstopfungen gehalten wird, sodass wir ihn um ein Vielfaches weniger reinigen müssen
3. Überprüfen Sie, ob die Umwälzpumpe und die Rohrleitung der Fahrzeugheizung undicht sind.
4. Die automatische Steuerung, das Magnetventil und andere elektrische Komponenten des Heizgeräts werden gemäß den allgemeinen Niederspannungswartungsmethoden gewartet. Die Leistungsparameter der automatischen Steuerung wurden vom Hersteller sorgfältig angepasst und dürfen vom Benutzer nicht ohne Genehmigung geändert werden.
5. In der Jahreszeit, in der die Fahrzeugheizung nicht zum Heizen benötigt wird, starten Sie die Heizung 3-4 Mal und lassen sie jedes Mal etwa 5 Minuten lang laufen.
6. Der im Heizgerät verwendete Motor erfordert normalerweise nach 3000 Betriebsstunden keine Wartung. Wenn durch längeren Gebrauch oder aus anderen Gründen ein abnormaler Betrieb verursacht wird, sollte eine Wartung durchgeführt werden, um den Verschleiß der Kohlebürsten oder die Lagerschmierung zu überprüfen. Bei Bedarf sollte Schmierfett nachgefüllt oder Vorlaufkohlebürsten ausgetauscht werden.
